Водитель в Ростове заработает на квартиру за 7 лет, а учитель – за 23 года
Ростов-на-Дону, 19 сентября 2018. DON24.RU. Водитель может намного быстрее заработать на квартиру в Ростове, чем инженер или учитель. Такие данные приводятся в аналитическом материале о доступности недвижимости для людей разных профессий, подготовленном федеральным порталом «Мир квартир».
Специалисты портала подсчитали приблизительные сроки накопления на среднюю квартиру во всех 15 городах-миллионниках России. В расчетах использовались среднегородские показатели по зарплатам работников наиболее распространенных профессий – инженера, врача, учителя, водителя, продавца и медсестры. Средняя стоимость квартир получена из данных портала недвижимости.
В качестве основного условия было принято, что на покупку квартиры работник ежемесячно откладывает всю зарплату целиком, то есть расходы на оплату коммунальных услуг, питание и прочие текущие нужды берет на себя другой член его семьи.
Оказывается, чтобы быстро заработать на квартиру, совсем не обязательно оканчивать вуз. Самой высокооплачиваемой категорией в линейке выбранных профессий оказались водители. В городах с относительно бюджетным жильем (Красноярск, Пермь, Волгоград, Воронеж, Омск) им, чтобы скопить на жилье, придется потуже затянуть поясок всего на 5−6 лет, а в дешевом Челябинске – и вовсе на четыре года.
В Ростове водителю со средней зарплатой 40 тысяч рублей понадобится семь лет, чтобы обрести крышу над головой. Даже в дорогом Питере и супердорогой Москве водитель потратит на покупку квадратных метров не полжизни, а 12 и 11 лет соответственно.
Неплохо складываются дела и у некоторых работников с высшим образованием, например, у врачей. В Ростове накопить на квартиру, работая по этой специальности, можно за девять лет. Для сравнения: в обеих столицах медикам придется ждать 14-15 лет.
Похожая ситуация и с инженерами. Представителю этой профессии в донской столице понадобится девять лет, чтобы стать владельцем недвижимости.
Работникам (точнее, работницам) со средним специальным образованием – медсестрам придется работать на квартиру в Ростове 14 лет, в Санкт-Петербурге и Москве – 21 и 23 года соответственно.
Не слишком высоко оплачивается труд продавца, чей заработок во всех городах-миллионниках в среднем не превышает 20 тысяч рублей в месяц. В «квартирном отношении» это означает 14 лет непрерывной работы.
«Однако самое тяжелое положение у учителей, – считает генеральный директор федерального портала «Мир квартир» Павел Луценко. – На средний заработок в 60 тысяч рублей в месяц педагоги могут рассчитывать только в Москве. И это, кстати, не спасет их от 15 лет работы исключительно на квартиру. В Ростове-на-Дону на это уйдет 23 года по средней ставке всего 12,5 тысячи рублей в месяц. Остается надеяться, что в действительности педагоги получают больше – в соответствии с реальной нагрузкой».
О том, как разумно формировать семейный бюджет, рассказали банкиры, финансовые эксперты, успешные бизнесмены и топ-менеджеры Ростова.
Игорь Бураков: Новым шагом в развитии донских моногородов могло бы стать присоединение к СЭЗ воссоединенных территорий
Ростовская область, 25 апреля 2024. DON24.RU. В донском регионе – двузначный рост инвестиций.
Одной из причин такой динамики председатель Заксобрания Ростовской области по экономической политике Игорь Бураков считает строительство новых заводов и фабрик.
«Создаются и активно развиваются объекты промышленной инфраструктуры: кластеры, индустриальные парки, промышленные технопарки. Их резиденты могут претендовать на специально разработанные для этого в Ростовской области меры господдержки», – сказал депутат.
Он добавил, что в России идет мощная волна новой индустриализации. Промышленность становится локомотивом экономического и инвестиционного роста.
Накануне были оформлены финальные документы для запуска особой экономической зоны (ОЭЗ) промышленно-производственного типа «Ростовская» на базе Новочеркасского индустриального парка. По словам Игоря Буракова, резиденты ОЭЗ получат расширенный набор преференций, включая льготы по налогу на прибыль, земельному налогу и налогу на имущество организаций, пониженные таможенные пошлины, беспошлинный ввоз сырья, материалов и оборудования. Он добавил, что благодаря запуску ОЭЗ донской регион получил полный ассортимент существующих сегодня в России возможностей для поддержки промышленных проектов.
«В нашей ОЭЗ существуют все необходимые коммуникации, инженерная инфраструктура с большим профицитом мощностей. Некоторые производства здесь можно запускать в рекордные для России сроки – за восемь-девять месяцев», – сказал он.
В регионе формируется межрегиональный промышленный кластер в сфере радиоэлектроники с ядром в Ростове-на-Дону на мощностях группы компаний «Бештау». В его состав войдут профильные предприятия Ростовской области, Краснодарского и Ставропольского краев. Они получат преференции, в том числе в виде льготных кредитов и субсидии на приобретение стартовых партий комплектующих, произведенных другими участниками кластера.
Благодаря присоединению трех моногородов Ростовской области – Гукова, Зверева и Донецка – к преференциальному режиму территории опережающего развития (ТОР) там создаются новые производства, не связанные с угольной промышленностью, а также успешно решается вопрос занятости населения.
«За время действия режима ТОР уровень безработицы в донских моногородах снизился в три-четыре раза. Это очень существенный результат. Сегодня почти 10% всех рабочих мест в донских моногородах – это предприятия резидентов ТОР. Новым шагом в развитии моногородов Ростовской области могло бы стать их присоединение к режиму свободной экономической зоны (СЭЗ), действующему с 2023 года на воссоединенных территориях России», – добавил Игорь Бураков.
По его словам, сейчас на федеральном уровне готовится законопроект, расширяющий режим этой свободной экономической зоны на приграничные районы Белгородской, Курской и Брянской областей. Депутаты донского парламента намерены обратиться в Госдуму с предложением дополнить этот перечень моногородами Гуково, Зверево и Донецком с учетом их специализации и тесных кооперационных связей с ДНР и ЛНР.
«Предприятия в моногородах Ростовской области конкурируют за кадры с возрождающимися производствами воссоединенных регионов, нередко предлагающими более высокие зарплаты. Присоединение наших моногородов к режиму СЭЗ поможет нивелировать разрывы в оплате труда», – считает депутат.
Депутаты Заксобрания Ростовской области также предложили продлить режим действия ТОР в моногородах с нынешних 12 лет как минимум до 20 лет.
«За последние 15 лет в Ростовской области объемы промышленного производства утроились, но мы не останавливаемся на достигнутом. Задачи перед страной стоят амбициозные, и у донского края особая роль в новой индустриализации в силу нашей промышленной специализации, качества человеческого капитала, высокого уровня развития инфраструктуры. Не случайно мы позиционируем Ростовскую область как индустриальное сердце юга России», – добавил парламентарий.
