Стратегическая задача: за год на Дону отремонтировали больше 500 км дорог
Ростов-на-Дону, 25 апреля 2019. DON24.RU. Больше 500 км региональных и муниципальных дорог отремонтировали в Ростовской области в прошлом году. Об этом во время отчета за заседании Законодательного Собрания Ростовской области рассказал губернатор Василий Голубев.
Так, в 2018 году привели в порядок 370,3 км региональных дорог, ввели в эксплуатацию восемь новых объектов, завершили строительство дороги регионального значения в Аксайском и Мясниковском районах – в обход поселка Большие Салы, реконструировали три аварийных моста – в Веселовском, Октябрьском и Дубовском районах.
Также в минувшем году продолжалось создание второго этапа подъездной автодороги к аэропорту Платов и строительство третьей очереди северного обхода донской столицы.
По словам Василия Голубева, на реализацию федерального приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в 2018 году было направлено 1,5 млрд рублей. На эти средства в области отремонтировали 85 региональных и муниципальных объектов.
«Однако нельзя не отметить, что из всей протяженности автодорог общего пользования местного значения, которая составляет более 27 тыс. км, не отвечает нормативным требованиям более 12 тыс. км, что составляет 45,8% по состоянию на 1 января 2019 года», – подчеркнул глава региона.
Он отметил, что приведение дорог в нормативное состояние является стратегической задачей.
Важную водную артерию восстанавливают в Ростовской области
Ростовская область, 6 мая 2024. DON24.RU. В Мартыновском районе запланировано проведение второй очереди II этапа реконструкции Донского магистрального канала, сообщает Rostender.info.
Соответствующий тендер объявило управление мелиорации земель и сельскохозяйственного водоснабжения по Ростовской области.
Начальная цена контракта составляет 1,3 млрд рублей. Средства поступят из федерального бюджета.
«За более чем 70 лет работы земляное русло канала сильно деформировалось, что привело к повышенной фильтрации и подтоплению прилегающих территорий. Целью проводимой реконструкции является предотвращение выбытия из сельскохозяйственного оборота 144 тыс. га орошаемых сельскохозяйственных угодий», – говорится в сообщении.
Донской магистральный канал введен в эксплуатацию в 1958 году. Он связывает бассейны Дона и его левого притока Маныча.
Водная артерия считается одним из важнейших объектов для развития сельхозпроизводства. Она обеспечивает подачу воды из Цимлянского водохранилища для орошения сельхозкультур и водоснабжения населения.
Работы по укреплению русла канала проводятся с 2006 года.
