Муниципализировать полностью: ростовчанин обратился к властям города с инициативой касательно общественного транспорта
Ростов-на-Дону, 6 ноября 2018. DON24.RU. Предложение полностью муниципализировать общественный транспорт Ростова-на-Дону направил в администрацию житель города при помощи сервиса «Активный ростовчанин». По его словам, после «транспортной реформы» ситуация в городе значительно ухудшилась, и основная тому причина – частные АТП.
«Коммерческие АТП в абсолютном большинстве не способны обеспечить качественное оказание социально значимых услуг по причинам заинтересованности исключительно в получении прибыли. Частные АТП в большинстве случаев не обеспечивают водителей «белой» заработной платой, требуют привоз плана, их автопарк не отвечает требованиям современного города-миллионника, водители не знают русского языка, курят, хамят, грубят и оскорбляют, допускают опасные аварийные ситуации, отказывают в льготах. Наилучшим образом налажена работа тех городских маршрутов, на которых работает муниципальный перевозчик (трамваи, троллейбусы, автобусы №№ 3, 7, 58, 78 (ранее также №№ 22 и 65), – новые комфортные автобусы с кондиционированием, полное онлайн-отслеживание, приемлемые графики движения, адекватные водители. Муниципализация общественного транспорта открывает возможность при формировании графиков маршрутов и определении класса транспортных средств не зависеть исключительно от высокой прибыльности маршрута, но в первую очередь учитывать пожелания жителей города и обеспечивать комфорт перевозок. А водителям обеспечить белую зарплату и полное соблюдение ТК РФ», – пишет ростовчанин Дмитрий Чупилин.
В данный момент за эту инициативу выступили 24 человека, один проголосовал против нее. Всего за ближайшие 90 дней петиции необходимо набрать 500 голосов.
Главный автовокзал Дона – центр стыковочных рейсов по России и ближнему зарубежью
Ростовская область, 28 марта 2024. DON24.RU. Стыковочные рейсы перестали быть прерогативой авиакомпаний. На тех маршрутах, где недоступно прямое железнодорожное и авиасообщение, автобусные перевозки «от двери до двери» становятся единственным разумным выбором. Развитие сети стыковочных маршрутов по РФ и ближнему зарубежью не только расширяет доступность путешествий, но и укрепляет транспортную самодостаточность страны. Главный автовокзал Ростова-на-Дону является пионером этого сервиса в России. Он предлагает 39 стыковочных рейсов по России, Беларуси, Казахстану, Грузии и Турции.
Каждый пассажир знает, насколько утомительно и нервно ездить с пересадками. А если не нервно, то долго, поэтому все равно нервно. Пересадка всегда рискованна: разные виды транспорта, компании и перевозчики не стыкуются между собой и не несут ответственности, если мы опоздаем по их вине. Максимум, вернут деньги, если при покупке билета оплатить страховку. Но и в этом случае уйдут безвозвратно время и нервы.
Гораздо разумнее обратиться за транспортными услугами в действительно надежную и высокопрофессиональную организацию, которая уверена в качестве своего сервиса и в случае задержки рейса обеспечит дальнейшее следование по маршруту. Главный автовокзал Ростова-на-Дону гарантирует экономичную, слаженную и безопасную поездку, причем не только по России, но и ближнему зарубежью. Покупая единый билет, мы экономим наше драгоценное время: нет необходимости переезжать с вокзала на вокзал, сдавать вещи в камеру хранения, искать место, где перекантоваться (по-другому не назовешь).
Поверьте, их немного – компаний, которые ответственно подходят к организации автобусных перевозок и имеют соответствующую инфраструктуру. Главный автовокзал Ростова-на-Дону – это сервисное обслуживание и технический контроль транспорта, медицинский осмотр водителей, огромный отлаженный механизм, направленный на организацию качественных пассажирских перевозок. Ушли в прошлое красные икарусы, сегодня к нашим услугам белые ютонги с кондиционерами, удобными сиденьями с регулировкой в трех проекциях и возможностью отдохнуть.
А еще есть вместительное багажное отделение, и не нужно тащить на себе вещи, беспокоить спящих пассажиров (как в поезде) или забрасывать чемоданы на полки (как в самолете). Кстати, по данным ВЦИОМа (Всероссийский центр изучения общественного мнения), страх перед полетами испытывают 23% граждан, а 71% опрошенных никуда не летали за последние два-три года. С одной стороны, дорого, с другой – чаще всего пересадка неминуема.
Можно, конечно, поехать на автомобиле, но стоимость проезда на автобусе в любом случае ниже, если учесть совокупные затраты на заправку, амортизацию и непредвиденные случаи в виде – не дай бог – поломки в чистом поле. Стоит ли вообще выбирать между напряженной ездой за рулем по переполненным дорогам и расслабленным путешествием с видами родной земли за окном, хорошим фильмом или книгой. А деловые люди могут продуктивно использовать время в пути с помощью Wi-Fi.
Позвольте профессионалам позаботиться о вашей поездке. Билеты на стыковочные рейсы можно приобрести тут.
Реклама. ООО «ЭК-СЕРВИС.
Ответить
Ответить
Ответить
Ответить