В Ростове оплачивать проезд в трамваях теперь можно любыми банковскими картами

Ростов-на-Дону, 28 апреля 2018. DON24.RU. Оплачивать проезд любыми банковскими картами любого банка и при помощи мобильных телефонов во всех трамваях можно с сегодняшнего дня в Ростове. Об этом сообщили в пресс-службе ростовского оператора безналичной оплаты проезда (ООО «АРПС»).

«Главное условие – карта должна поддерживать бесконтактную технологию оплаты (PayPass и PayWave), а смартфоны должны быть оснащены чипом NFC и специальным приложением (Android Pay, Apple Pay, Samsung Pay и т. д.)», – пояснили в АРПС.

Кроме того, пассажиры могут оплачивать одной картой проезд членов своей семьи и друзей.

«Для этого необходимо последовательно приложить карту необходимое число раз и дождаться подтверждения оплаты на экране валидатора», – добавили в пресс-службе.

Агентство развития платежных систем подало встречный иск к департаменту транспорта на 39 млн рублей за бездействие, мешающее развитию системы безналичной оплаты проезда. 

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации
Комментарии
(2) комментариев

Донской эксперт: Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики

Ростовская область, 26 апреля 2024. DON24.RU. Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики, считает глава администрации Каменского района Владимир Савин. Свое мнение он высказал на площадке «Экспертного клуба».

«Естественно, большие объекты требуют стратегического назначения для экономики, транзитного движения и даже обороноспособности. Уверен, ежегодно происходит увеличение количества автодорог за счет федеральных и региональных средств», – написал он.

Владимир Савин добавил, что в Каменском районе ежегодно ремонтируется около 50 км дорог.

«Стараемся угодить нашим жителям, делая всю возможную работу по улучшению качества жизни. Тем более наша территория имеет выход к федеральной трассе, поэтому пассажиропоток очень высокий. Считаю, у нас в регионе логистическая дорожная система упрощается. Через Ростов облегчен автотрафик в любом направлении. А пробки создаются чаще по той причине, что во время ремонта дорог водители не соблюдают порядок перестроения движения по полосам», – считает градоначальник.

Глава администрации Цимлянского района Ростовской области Елена Ночевкина отметила, что Россия не останавливает крупные стройки в 2023–2024 годах, несмотря на напряженную политическую ситуацию.

«Запускают предприятия, увеличивают мощности магистральных трубопроводов, обеспечивают рабочими местами тысячи людей. Вводят в эксплуатацию новые ветки железных дорог и возводят современные жилые здания и сооружения», – написала она.

Ранее президент РФ Владимир Путин на встрече с ветеранами – строителями Байкало-Амурской магистрали сообщил о намерении реализовать планы ускоренного обновления БАМа и Транссиба.

В рамках строительства третьей очереди БАМа к 2030 году предполагается увеличить провозную способность магистрали до 210 млн тонн. Это делается в рамках реализации инфраструктурных задач, поставленных в послании президента. В текущем году скоростная автомобильная магистраль Москва – Казань будет продлена до Екатеринбурга, а в следующем – до Тюмени. В перспективе современный и безопасный маршрут пройдёт через всю страну – до Владивостока. Также за шесть лет в России должно быть построено более 50 обходов городов и трасса Джубга – Сочи. Она сократит время в пути от трассы М4 «Дон» до Сочи в четыре раза и позволит активно развиваться Черноморскому побережью. В предстоящие годы особый акцент будет сделан на развитии именно региональных дорог.