Почти 400 новых мобильных валидаторов установят в автобусах Ростова до конца февраля
Ростов-на-Дону, 20 февраля 2019. DON24.RU. До конца февраля в автобусах Ростова-на-Дону планируется установить 380 новых мобильных валидаторов для безналичной оплаты проезда. Об этом корреспонденту ИА «ДОН 24» сообщили в пресс-службе Агентства развития платежных систем (АРПС).
Речь идет об автобусах разной вместимости.
На сегодняшний день 1541 единица общественных транспортных средств – именно столько их в Ростове – оснащена валидаторами, однако не все из них новые.
Напомним, новые мобильные терминалы не отличаются по функционалу от зеленых. Однако меньше по размеру, кроме того, к ним удобнее прикладывать карту – надо подносить ее к экрану устройства, как в магазине. Платить можно транспортной картой «Простор», бесконтактными банковскими картами и при помощи смартфонов с технологией NFC. А вот через старые желтые валидаторы можно платить лишь транспортной картой.
«Оснащение бортов производится по заявкам транспортных предприятий. АТП определяют вид транспортного средства и формат установки терминала: переносной или стационарный на кронштейне», – добавили в АРПС.
Ранее директор одного из транспортных предприятий Ростова рассказывал, что в их автобусах начнут устанавливать валидаторы нового образца уже на этой неделе.
Донской эксперт: Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики
Ростовская область, 26 апреля 2024. DON24.RU. Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики, считает глава администрации Каменского района Владимир Савин. Свое мнение он высказал на площадке «Экспертного клуба».
«Естественно, большие объекты требуют стратегического назначения для экономики, транзитного движения и даже обороноспособности. Уверен, ежегодно происходит увеличение количества автодорог за счет федеральных и региональных средств», – написал он.
Владимир Савин добавил, что в Каменском районе ежегодно ремонтируется около 50 км дорог.
«Стараемся угодить нашим жителям, делая всю возможную работу по улучшению качества жизни. Тем более наша территория имеет выход к федеральной трассе, поэтому пассажиропоток очень высокий. Считаю, у нас в регионе логистическая дорожная система упрощается. Через Ростов облегчен автотрафик в любом направлении. А пробки создаются чаще по той причине, что во время ремонта дорог водители не соблюдают порядок перестроения движения по полосам», – считает градоначальник.
Глава администрации Цимлянского района Ростовской области Елена Ночевкина отметила, что Россия не останавливает крупные стройки в 2023–2024 годах, несмотря на напряженную политическую ситуацию.
«Запускают предприятия, увеличивают мощности магистральных трубопроводов, обеспечивают рабочими местами тысячи людей. Вводят в эксплуатацию новые ветки железных дорог и возводят современные жилые здания и сооружения», – написала она.
Ранее президент РФ Владимир Путин на встрече с ветеранами – строителями Байкало-Амурской магистрали сообщил о намерении реализовать планы ускоренного обновления БАМа и Транссиба.
В рамках строительства третьей очереди БАМа к 2030 году предполагается увеличить провозную способность магистрали до 210 млн тонн. Это делается в рамках реализации инфраструктурных задач, поставленных в послании президента. В текущем году скоростная автомобильная магистраль Москва – Казань будет продлена до Екатеринбурга, а в следующем – до Тюмени. В перспективе современный и безопасный маршрут пройдёт через всю страну – до Владивостока. Также за шесть лет в России должно быть построено более 50 обходов городов и трасса Джубга – Сочи. Она сократит время в пути от трассы М4 «Дон» до Сочи в четыре раза и позволит активно развиваться Черноморскому побережью. В предстоящие годы особый акцент будет сделан на развитии именно региональных дорог.
