Попасть домой ночью: 9 мая в Ростове запустят дополнительный транспорт
Ростов-на-Дону, 8 мая 2019. DON24.RU. Дополнительные автобусы, троллейбусы и трамваи запустят в Ростове вечером 9 мая. Общественный транспорт поможет горожанам и гостям донской столицы добраться домой после празднования Дня Победы, сообщает департамент транспорта.
Так, общественный транспорт будет ожидать пассажиров на пересечении проспекта Ворошиловского и улицы Большой Садовой:
- № 1 (в направлении Суворовского микрорайона – дополнительно три единицы подвижного состава);
- № 2а (ЖК «Измаильский парк» – одна единица);
- № 33 (В. Темерник – четыре единицы);
- № 35 (ЖК «Платовский» – три единицы);
- № 47 (улица Стартовая – четыре единицы);
- № 49-МТ (Стройгородок – четыре единицы);
- № 58 (проспект Сельмаш – две единицы);
- № 65 (Институт сервиса – четыре единицы);
- № 77 (Покровский храм – три единицы);
- № 78 (В. Темерник – четыре единицы);
- № 90 (В. Темерник – четыре единицы);
- № 92 (ЖК «Платовский» – четыре единицы);
- № 92а (СТ «Агропром» – три единицы);
- № 99 (Стройгородок – четыре единицы).
На площади им. К. Маркса ростовчан будут ожидать автобусы:
- № 3 (Лесничество – три единицы);
- № 3а (Областная туберкулезная больница – три единицы);
- № 7 (улица Можайская – две единицы);
- № 18 (мкр Суворовский – четыре единицы);
- № 19 (улица Стартовая – две единицы);
- № 54 (Темерник – четыре единицы);
- № 66-МТ (улица Стартовая – три единицы);
- № 70 (поселок Кирпичный – одна единица);
- № 80 (пос. Александровка – три единицы);
- № 80-МТ (пос. Александровка – две единицы);
- № 2 (ул. 35-я Линия – один троллейбус);
- № 22 (пос. Александровка – два троллейбуса).
На пересечении улицы Красноармейской и проспекта Театрального:
- № 40-МТ (филиал часового завода «Витязь» – три единицы);
- № 40-МТ (СНТ «Изумруд» – три единицы);
- № 52 (пл. Чкалова – одна единица);
- № 55 (Левенцовский микрорайон – три единицы);
- № 67 (Левенцовский микрорайон – три единицы);
- № 67а (Левенцовский микрорайон – три единицы);
- № 98 (ГПЗ-10 – две единицы);
- № 98-МТ (ГПЗ-10 – три единицы);
- № 5 (пр. Сельмаш – один троллейбус);
На улице М. Горького:
- № 10 (пл. Мичурина – один трамвай).
На улице Московской у Центрального рынка:
- № 4 (ГПЗ-10 – две единицы);
- № 5 (проспект Сельмаш – две единицы);
- № 6 (Областная больница – одна единица);
- № 6а (Областная больница – одна единица);
- № 16 (ВОС – две единицы);
- № 22 (В. Темерник – две единицы);
- № 26 (Левенцовский микрорайон – две единицы);
- № 34 (ГПЗ-10 – одна единица);
- № 34а (ГПЗ-10 – две единицы);
- № 42 (ЖК «Платовский» – две единицы);
- № 45 (улица Стартовая – две единицы);
- № 49 (Стройгородок – две единицы);
- № 51 (улица Мечникова – одна единица);
- № 60 (улица Мечникова – одна единица);
- № 60а (Новое поселение – одна единица);
- № 61 (улица Мечникова – одна единица);
- № 71 (мкр. Левенцовский – две единицы);
- № 83 (В. Темерник – две единицы);
- № 7 (ул. Чукотская – один трамвай).
Донской эксперт: Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики
Ростовская область, 26 апреля 2024. DON24.RU. Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики, считает глава администрации Каменского района Владимир Савин. Свое мнение он высказал на площадке «Экспертного клуба».
«Естественно, большие объекты требуют стратегического назначения для экономики, транзитного движения и даже обороноспособности. Уверен, ежегодно происходит увеличение количества автодорог за счет федеральных и региональных средств», – написал он.
Владимир Савин добавил, что в Каменском районе ежегодно ремонтируется около 50 км дорог.
«Стараемся угодить нашим жителям, делая всю возможную работу по улучшению качества жизни. Тем более наша территория имеет выход к федеральной трассе, поэтому пассажиропоток очень высокий. Считаю, у нас в регионе логистическая дорожная система упрощается. Через Ростов облегчен автотрафик в любом направлении. А пробки создаются чаще по той причине, что во время ремонта дорог водители не соблюдают порядок перестроения движения по полосам», – считает градоначальник.
Глава администрации Цимлянского района Ростовской области Елена Ночевкина отметила, что Россия не останавливает крупные стройки в 2023–2024 годах, несмотря на напряженную политическую ситуацию.
«Запускают предприятия, увеличивают мощности магистральных трубопроводов, обеспечивают рабочими местами тысячи людей. Вводят в эксплуатацию новые ветки железных дорог и возводят современные жилые здания и сооружения», – написала она.
Ранее президент РФ Владимир Путин на встрече с ветеранами – строителями Байкало-Амурской магистрали сообщил о намерении реализовать планы ускоренного обновления БАМа и Транссиба.
В рамках строительства третьей очереди БАМа к 2030 году предполагается увеличить провозную способность магистрали до 210 млн тонн. Это делается в рамках реализации инфраструктурных задач, поставленных в послании президента. В текущем году скоростная автомобильная магистраль Москва – Казань будет продлена до Екатеринбурга, а в следующем – до Тюмени. В перспективе современный и безопасный маршрут пройдёт через всю страну – до Владивостока. Также за шесть лет в России должно быть построено более 50 обходов городов и трасса Джубга – Сочи. Она сократит время в пути от трассы М4 «Дон» до Сочи в четыре раза и позволит активно развиваться Черноморскому побережью. В предстоящие годы особый акцент будет сделан на развитии именно региональных дорог.
