Валидаторы будут: в ростовских автобусах малой вместимости запустили безналичную оплату проезда

Ростов-на-Дону, 2 октября 2018. DON24.RU. Валидаторы установили в ростовских автобусах малой вместимости, которые следуют по маршрутам № 40-МТ (СНТ «Изумруд» – филиал часового завода «Витязь») и 14-МТ (СМП-550 – улица Гагаринская). Оплатить проезд безналичным способом можно с 1 октября. Соответствующее соглашение подписали  автоколонна № 1559 и компания «АРПС», сообщает пресс-служба компании.

«Это первые маршруты категории «МТ», на которых действует дифференцированный тариф. Каждый владелец транспортной карты будет оплачивать проезд по тарифу 20 рублей за полный билет, и 10 рублей – по тарифу для льготных категорий карт. Следующим этапом будет запуск других маршрутов автоколонны № 1559 и возможности оплаты с помощью банковских карт и смартфонов», приводятся в сообщении слова заместителя генерального директора «АРПС» Алексея Торицына. 

Сейчас на маршрутах 14-МТ и 40-МТ работают 60 автобусов малой вместимости, в которых установлены валидаторы.

Установка оборудования в других микроавтобусах будет происходить поэтапно, рассказали в пресс-службе АРПС. Сейчас это происходит по инициативе транспортных компаний и не является обязательным. Завершится оснащение всех городских автобусов малой вместимости считывающими устройствами после утверждения новой схемы движения общественного транспорта.

Комментировать

Редакция вправе отклонить ваш комментарий, если он содержит ссылки на другие ресурсы, нецензурную брань, оскорбления, угрозы, дискриминирует человека или группу людей по любому признаку, призывает к незаконным действиям или нарушает законодательство Российской Федерации

Донской эксперт: Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики

Ростовская область, 26 апреля 2024. DON24.RU. Транспортная система России очень большая даже не из-за территории, а из-за логистики, считает глава администрации Каменского района Владимир Савин. Свое мнение он высказал на площадке «Экспертного клуба».

«Естественно, большие объекты требуют стратегического назначения для экономики, транзитного движения и даже обороноспособности. Уверен, ежегодно происходит увеличение количества автодорог за счет федеральных и региональных средств», – написал он.

Владимир Савин добавил, что в Каменском районе ежегодно ремонтируется около 50 км дорог.

«Стараемся угодить нашим жителям, делая всю возможную работу по улучшению качества жизни. Тем более наша территория имеет выход к федеральной трассе, поэтому пассажиропоток очень высокий. Считаю, у нас в регионе логистическая дорожная система упрощается. Через Ростов облегчен автотрафик в любом направлении. А пробки создаются чаще по той причине, что во время ремонта дорог водители не соблюдают порядок перестроения движения по полосам», – считает градоначальник.

Глава администрации Цимлянского района Ростовской области Елена Ночевкина отметила, что Россия не останавливает крупные стройки в 2023–2024 годах, несмотря на напряженную политическую ситуацию.

«Запускают предприятия, увеличивают мощности магистральных трубопроводов, обеспечивают рабочими местами тысячи людей. Вводят в эксплуатацию новые ветки железных дорог и возводят современные жилые здания и сооружения», – написала она.

Ранее президент РФ Владимир Путин на встрече с ветеранами – строителями Байкало-Амурской магистрали сообщил о намерении реализовать планы ускоренного обновления БАМа и Транссиба.

В рамках строительства третьей очереди БАМа к 2030 году предполагается увеличить провозную способность магистрали до 210 млн тонн. Это делается в рамках реализации инфраструктурных задач, поставленных в послании президента. В текущем году скоростная автомобильная магистраль Москва – Казань будет продлена до Екатеринбурга, а в следующем – до Тюмени. В перспективе современный и безопасный маршрут пройдёт через всю страну – до Владивостока. Также за шесть лет в России должно быть построено более 50 обходов городов и трасса Джубга – Сочи. Она сократит время в пути от трассы М4 «Дон» до Сочи в четыре раза и позволит активно развиваться Черноморскому побережью. В предстоящие годы особый акцент будет сделан на развитии именно региональных дорог.